Bij steeds meer evenementen op het water wordt met snelle RIB's gevaren. Deze RIB's zijn in de afgelopen jaren steeds groter, sneller en sterker geworden. Het spektakel is daardoor gestegen doch helaas ook de risico's. In Nederland zijn, voor zover ik weet, nog geen zwaar gewonden gevallen bij RIB evenementen. Wel is er een ongeluk gebeurd met zwaar lichamelijk letsel met een Brandweer RIB. In Duitsland is recent een dode gevallen bij een éénzijdig ongeluk. Ook zijn in Nederland enkele RIB's zwaar beschadigd.
In de evenementen branche als geheel is duidelijk geworden dat justitie dergelijke ongelukken terecht zeer serieus neemt en vaak tot vervolging overgaat. Daarnaast worden organisatoren van evenementen steeds vaker aansprakelijk gesteld voor fysieke, materiële en financiële schade. Door het gebrek aan normen en regelgeving verlopen deze juridische processen langzaam en onvoorspelbaar, met hoge kosten als gevolg.
In deze tekst wordt een vrijwillige gedragscode voorgesteld. Indien een uitvoerder van een evenement volgens deze gedragscode werkt kan hij/zij aantonen dat wordt gewerkt volgens in deze bedrijfstak gebruikelijke normen.
Doel van de gedragscode: Het stellen van een duidelijke en haalbare norm voor de uitvoering van zo veilig mogelijke evenementen met RIB's of vergelijkbare boten op het water.
Nagestreefd wordt om een breed gedragen vrijwillige gedragscode overeen te komen, met instemming van de overheid, evenementen uitvoerders, evenementen kantoren, verzekeraars en consumentenorganisaties. De gedragscode is nadrukkelijk open voor eenieder die zich wil aansluiten en aan de eisen in de gedragscode voldoet dan wel deze code onderschrijft.
Opbouw van de gedragscode:
Eisen aan schippers / bemanning:
-vaar-vaardigheden dienen praktisch getoetst te zijn, naast de wettelijk verplichte papieren. Gewenste minimum niveau: intermediate voor varen overdag, advanced voor 's nachts varen. Vergelijkbare trainingen zijn uiteraard acceptabel. (FRBP in STCW'95 ontbeerd navigatiekennis)
-kennis van EHBO. (minimaal een 1 daagse training, bv MFA / EFR of BLS) met kennis van onderkoeling en verdrinking.
-aanvullende instructie gericht op het varen op snelheid: 1 dag, mag intern doch minimale inhoud is voorgeschreven.
-minimaal het marifoon basis certificaat, doch op zout water Marcom-B of SRC.
-ter discussie staat een Sea Survival training, voor varen op zout water en op het IJsselmeer. Het afsteken van ernstvuurwerk aan boord van een kleine dichtbevolkte boot door ongetrainden brengt grote risico's met zich mee.Eisen aan schip:
-minimaal voorgeschreven uitrustingsniveau (sleeplijn, kaarten, mes, (navigatie-)verlichting, dekens, EHBO, marifoon)
-maximum belading en motorvermogen volgens CE plaatje
-vaargebied van de boot voldoet minimaal aan de CE vaargebied klasse
-schip, deelnemers en bemanning zijn afdoende verzekerd.Eisen aan uitvoering evenement:
Er dient gewerkt te worden met afvinklijsten waarmee zowel de voorbereiding als de uitvoering van een evenement worden gecontroleerd.
Hierbij wordt rekening gehouden met de inzet van de boten en de aard van het evenement: overdag of ´s nachts, spektakel varen of van A naar B, zoet of zout water.
Voorbeelden voor instructie klanten:
-verloop van het evenement. (duur, WC,weersverwachting, rust of afstapplekken, staan/ zitplaatsen)
-noodprocedures: mens Over Boord, schipper over boord, kapseizen
-schoenen verplicht, reddingsvesten verplicht
-afmeren / aanmeren = geen eigen initiatief tonen met lijnen en stootwillen, nooit armen of benen als stootwil gebruiken
-aan boord / van boord stappen
-verlies van losse goederen zoals telefoons en brillen, kans op nat worden.
Voorbeelden voor voorbereiding:
-controle weerbericht
-vaarplan opstellen met uitwijkhavens en specifieke risico's als obstakels, ondieptes, scheepsvaartverkeer etc
-inspectie boot: reddingsvesten, bilges, motorophanging.
U kunt de uitgebreide gedragscode aanvragen bij Geert-Jan Smolders: tel. 024.78.51.520 of Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.
Verantwoording gedragscode:
Equivalenten:
Soortgelijke opleidingen kunnen ook leiden tot acceptatie. Op deze manier wordt dominantie van aanbieders voorkomen.
Wettelijke basis:
Volgens het BPR-RPR is een klein vaarbewijs voldoende om met een snelle motorboot te mogen varen. Het klein vaarbewijs is echter een 'droog' diploma, zonder toetsing van vaar-vaardigheden. De Arbo wetgeving stelt dat werkgevers verplicht zijn om hun werknemers voldoende te trainen en op te leiden voor hun taak. Deze verplichting geldt ook voor ingehuurde ZZP'ers in de context van het varen tijdens evenementen. Het klein vaarbewijs alleen voldoet dus niet aan de eisen van de Arbo wetgeving. Daarom worden aanvullende eisen gesteld aan de vaar-vaardigheden van de schippers en eventuele bemanning.
De gedragscode is aanvullend op de wettelijke eisen. Er wordt gestreefd naar een balans tussen haalbaarheid, werkbaarheid, uitvoerbaarheid enerzijds en de veiligheid van deelnemers anderzijds. Bij rechtszaken zal worden gekeken of volgens algemeen geaccepteerde normen is gewerkt. Wanneer deze gedragscode breed wordt gedragen zal dit het geval zijn. Er zal een openbaar register worden bijgehouden met personen die aan de opleidingseisen voldoen en bedrijven die aangeven dat zij de gedragscode volgen.
Tijdsplan:
Overeenstemming partijen over inhoud van gedragscode aanvang 2009.
Bekendmaking gedragscode: voorjaar 2009. (Deze fase is gestart, meerdere bedrijven werken nu met de gedragscode)
5 November: voorlichtingsavond.
Meer informatie:
Voor meer informatie over de voorlichtingsavond kunt u contact opnemen met Ineke van der Geest van de ActionCompany, tel: 020.416.06.08.
Voor meer informatie over de inhoud van de gedragscode kunt u contact opnemen met Geert-Jan Smolders, tel: 024.78.51.520. Aanvragen van de gehele tekst van de gedragscode bij voorkeur via email:
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.
.
Action Company is het eerste bedrijf dat met deze gedragscode werkt bij de ActionPlanet RIB Experiences. Klik op het logo voor meer informatie over ActionCompany.
De Waddenexplorer gebruikt de gedragscode bij de zeehonden-safari's, rondvaarten en powerboat-vaartochten.
