Wanneer u apparatuur wilt registreren moet de onderstaande registratieprocedure worden doorlopen. Uw SRC is direct geldig voor het gebruiken van maritieme apparatuur. Wilt u een boot registreren, dan moet de onderstaande procedure worden doorlopen.
Update : De procedure wijzigt af en toe, lees svp eerst de informatie van deze link: https://www.agentschaptelecom.nl/onderwerpen/marifoons-en-overige-maritieme-communicatieapparatuur/examen-en-bedieningscertificaten voornamelijk de paragraaf over buitenlandse certificaten.
Registreren in België? volg deze link
Uw SRC / Marcom A/B of basiscertificaat is uw bedieningscertificaat, dit geeft u dus het recht om geregistreerde apparatuur te bedienen. U registreert apparatuur in principe in het land waar uw boot het meest verblijft. Voor Nederlandse boten is dit bij Agentschap Telecom.
De onderstaande procedure werkt voor jachten. Wilt u een draagbare portofoon op meerdere boten gebruiken, neem dan contact op met de klantenservice van Agentschap Telecom. Wilt u een draagbare marifoon gebruiken naast een vaste marifoon, volg dan de onderstaande procedure.
Heeft u een DIGID? Dan is dit de snelste route:
(Test van tevoren of uw DIGID nog geldig is, het aanvragen van een nieuwe DIGID kan even duren)
- Download en print dit formulier.
1.1 Relatienummer: vrijwel zeker niet van toepassing, leeg laten
1.2 Inloggegevens voor Natuurlijk persoon aanvinken
2. Overslaan
3. Vul hier uw gegevens in.
3.6 Vink aan: "U hebt een buitenlands bedieningscertificaat"
3.7 Vink aan wat van toepassing is.
4. Spreekt voor zich.
5. Spreekt voor zich.
6. Spreekt voor zich.
7. Spreekt voor zich, zet uw handtekening op uw SRC en maak een kopie van de voorkant én de achterkant van uw SRC.
8. Spreekt voor zich.
Stuur dit op naar Agentschap Telecom, scannen en mailen kan ook: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Als u opbelt hoe lang het duurt om uw aanvraag te verwerken dan is het standaard antwoord: 1 maand. Voor zover ik weet zijn aanvragen altijd binnen een paar dagen verwerkt. U kunt dit testen door in te loggen met uw DIGID: zie hieronder. - Ga naar www.agentschaptelecom.nl
- Klik op de link "Inloggen Mijn Agentschap Telecom"
- Klik op "inloggen met DIGID"
- U ziet nu uw eigen gegevens (dus een goed moment om te kijken of alles nog up-to-date is)
- "Nieuwe zaak", daarna "Melding frequentiegebruik maritiem"
- Overnemen registratie = bestaand Nederlands schip overschrijven, kan alleen als oude eigenaar de registratie heeft beëindigd.
- Nieuwe registratie = eerste registratie van een schip aanmaken.
- Selecteer het type schip: pleziervaart / beroepsbinnenvaart of beroepszeevaart
- Scheepsidentificatie:
Naam van het schip: de dagelijkse naam, zoals deze op de spiegel staat.
Soort schip: zeilschip = chartervaart, jacht = zeiljacht. Alle overige pleziervaartuigen = pleziervaartuig. (kano's e.d.)
ENI-nummer = niet van toepassing voor jachten onder de 20 meter. Zie anders de wikipediabladzijde
Brandmerk: voor schepen die zijn ingeschreven in het kadaster, bijvoorbeeld voor een hypotheek.
Selecteer: MMSI aanvragen. Klik op "Ga verder". - Vul nu alle apparatuur die u aan boord heeft in. (een draagbare marifoon valt onder portofoon, een GMDSS portofoon is een specifiek type portofoon voor noodsituaties)
Klik op "Ga verder" - Vrijwel alle jachtradars zijn X-Band radars. Breedband = X-band.
Vul DSC-wachtontvanger in als u een marifoon heeft met een DISTRESS knop. (vrijwel alle moderne marifoons)
klik op "Ga verder" - Vul hier zoveel mogelijk gegevens in, zoals reddingsvlot, kenteken auto en trailer
klik op "Ga verder" - Controleer de gegevens en klik op "Ga verder"
- Controleer uw mailadres en klik op "Verzenden"
Vergeet niet uit te loggen. Als u een half uur later weer inlogt kunt u het MMSI nummer en de radioroepnaam van uw schip inzien.
Na een paar dagen ontvangt u uw scheepsregistratie per post. Uw apparatuur is pas legaal als u uw marifoon, Epirb en AIS met de juiste MMSI en ATIS nummers programmeert. Controleer op binnenwater altijd of uw ATIS daadwerkelijk wordt uitgezonden, grotere sluizen kunnen dit als u ze even oproept.
Uw marifoon heeft twee standen: binnenvaart/ATIS en zeevaart/DSC. In de zeevaartstand staat ATIS uit. ATIS is verplicht is op NL binnenwater. In het menu kunt u aangeven welke stand actief is. - Aan boord moet u hebben
1. registratieformulier of pasje
2. uw SRC
3. sticker of label met MMSI-nummer en radio roepnaam. (zet hier ook op hoe u van binnenvaart naar zeevaartstand wisselt)
4. gebruiksaanwijzing en alle wetgeving, staat in almanak deel 1
Heeft u geen DIGID? Download en print dit registratieformulier.
- Vink bij 1.1 aan: nieuwe melding/registratie doen
Heeft u al een registratie op basis van het basiscertificaat? Vink dan "Gegevens wijzigen" aan. - Vul bij 1.3 uw Burgerservicenummer in
- Vink bij 2 aan: overig en zet bij Toelichting: Short Range Certificate
- Vink bij 3 aan: Pleziervaart
- Vul bij 4 uw gegevens in. (alleen Nederlandse adressen, en Bonaire, Saba en Curacao.
- Vul bij 7 de gegevens van uw schip in. Heeft u al een registratie op dit schip vul dan ook de radioroepnaam in. (Twee letters, vier cijfers)
- Vink bij 7.4 aan: ik wil een MMSI-nummer
- Vink bij 7.5 aan: jacht (zeilschip is charterschip)
- Vink bij 8 de apparatuur die u aan boord heeft aan.
Een draagbare marifoon is een portofoon VHF. U heeft twee opties:- Registreer de portofoon op dezelfde registratie als uw boot, de portofoon krijgt dan dezelfde ATIS en MMSI nummers als de boot. U mag de draagbare marifoon dan alleen aan boord van uw eigen schip gebruiken.
- Een aparte registratie voor uw portofoon. Zet dan bij punt 7.2 naam schip " Diverse schepen ". U mag de draagbare marifoon dan alleen gebruiken op een boot zonder marifoon.
Een GMDSS portofoon zult u als watersporter niet snel aan boord hebben.
- Vink bij 9 de apparatuur die u aan boord heeft aan. Heeft u een marifoon met DISTRESS knop? Vink dan ook DSC-wachtontvanger aan.
Heeft u een AIS-SART? Schrijf dan bij SART het registratienummer op. - Punt 11: Zet uw eigen mobiele nummer bovenaan, en daarna nummers van mensen die weten wat voor reis u op dat moment maakt.
- Kenmerken van het schip: Vul dit zo nauwkeurig mogelijk in. Het Y-nummer is het registratienummer voor snelle motorboten.
- Onderteken en stuur dit formulier op met een KOPIE van uw SRC.
- Na enige tijd ontvangt u uw registratie.
- Voer eerst uw MMSI nummer in in uw marifoon (dit kunt u bij de meeste moderne marifoons en DSC portofoons zelf, portofoons en EPIRBs worden meestal door de leverancier geprogrammeerd)
- Voer vervolgens uw ATIS code in.
- Zoek nu uit hoe u kunt wisselen van ATIS/Binnenvaart naar de Distress/zeevaart stand. (ATIS is hoorbaar als u de PTT-toets / spreeksleutel loslaat)
- Aan boord moet u hebben:
- registratie
- uw SRC
- sticker of label met MMSI-nummer en roepnaam. (zet hier ook op hoe u van binnenvaart naar zeevaartstand wisselt)
- gebruiksaanwijzing marifoon
- relevante wetgeving (staat in Almanak deel 1)
Deze laatste twee mag u ook in elektronische vorm aan boord hebben.
Registreren in België bij het BIPT.
- Download en print het registratieformulier van de website van het BIPT.
- Vul in:
- Z/O = Zend Ontvanger = uw marifoon. Als u op binnenwater vaart is ATIS verplicht dus vink deze aan. Heeft uw marifoon een DISTRESS knop? Vink dan ook DSC aan. Omcirkel VHF.
- Een jachtradar is vrijwel altijd een X-band radar van 4 kW. Een Raymarine Quantum radar of een breedband radar zend met een paar Watt. Als u 0.01 kW invult zit u dus nog aan de veilige kant. - Na enige tijd ontvangt u uw registratie. Voer uw MMSI en ATIS codes in in de marifoon, of laat dat uw leverancier doen als dat niet mogelijk is.
- Meenemen aan boord:
- registratie
- uw SRC
- sticker of label met MMSI-nummer en roepnaam. (zet hier ook op hoe u van binnenvaart naar zeevaartstand wisselt)
- gebruiksaanwijzing marifoon
- relevante wetgeving (staat in Almanak deel 1)
Deze laatste twee mag u ook in elektronische vorm aan boord hebben.
